Un influenceur auto ou moto essaie des véhicules, explique la mécanique ou raconte sa vie au guidon, et son public le consulte avant d’acheter une voiture, une moto, des pneus ou un casque. Pour une marque, le bon choix dépend du registre du créateur et de l’âge de son audience. Un public de vingt ans qui rêve de supercars n’achète pas le même produit qu’un père de famille qui compare deux SUV d’occasion.
Cette page recense quatorze créateurs francophones actifs en octobre 2026 sur YouTube, TikTok et Instagram. On y trouve des chaînes d’essais suivies par des centaines de milliers d’acheteurs, des passionnés de mécanique et de restauration, des créateurs de sketchs sur TikTok, des spécialistes des voitures de luxe et plusieurs motards, du supermotard au voyage tout-terrain. Les audiences sont arrondies et relevées sur les comptes officiels. Les sections suivantes expliquent comment choisir, quels formats donnent des résultats, et quelles règles s’appliquent à une vidéo qui fait la promotion d’un véhicule.
Comment choisir un influenceur voiture ou moto ?
Partez du registre du créateur, puis vérifiez à qui il parle. Dans cette niche, la même audience peut regarder un essai de citadine électrique et un sketch sur un radar automatique. Elle n’écoute pas le créateur de la même façon dans les deux cas.
Cinq profils à distinguer
- Les essayeurs, qui testent des modèles neufs ou d’occasion et donnent un avis d’achat. Ils conviennent au lancement d’un modèle ou à une offre de location longue durée.
- Les mécaniciens et restaurateurs, crédibles sur l’entretien, les pièces, l’outillage et les huiles.
- Les créateurs de divertissement, surtout sur TikTok, qui touchent un public jeune et large. Ils servent la notoriété plus que la vente d’un véhicule.
- Les spécialistes des voitures de luxe, adaptés à une marque premium, un événement, un accessoire haut de gamme ou un service de location de prestige.
- Les motards, du vlog quotidien au voyage tout-terrain, utiles pour les équipements (casques, intercoms, bagagerie), les pneus et les motos elles-mêmes.
Regardez ensuite trois choses sur les trente dernières vidéos. Le créateur respecte-t-il le Code de la route quand il filme sur route ouverte ? Ses commentaires contiennent-ils des questions d’achat (fiabilité, consommation, prix d’occasion) ? Son audience a-t-elle l’âge d’avoir le permis correspondant à votre produit ? Notre calculateur de taux d’engagement permet de comparer des comptes de tailles différentes, mais la lecture des commentaires en dit souvent plus.
Pour un équipementier moto, une dizaine de motards à quelques dizaines de milliers d’abonnés couvre souvent mieux le terrain qu’une seule grosse chaîne. Notre guide de la micro-influence détaille cette logique.
Quels formats fonctionnent en automobile et en moto ?
En auto et en moto, la vidéo longue reste le format de référence pour un achat important. Les formats courts créent la notoriété et renvoient vers l’essai complet.
| Format | Plateforme | Pour quel produit | Point d’attention |
|---|---|---|---|
| Essai complet | YouTube | Voiture ou moto neuve, version restylée | Laisser le créateur citer les défauts, sinon l’essai perd sa valeur |
| Essai longue durée ou road trip | YouTube | Véhicule électrique, moto de voyage, pneus | Donner le véhicule assez longtemps pour un vrai usage |
| Tutoriel d’entretien | YouTube, Shorts | Pièces, huile, outillage, produits d’entretien | Montrer le geste en entier, avec les précautions de sécurité |
| Sketch ou réaction | TikTok, Instagram Reels | Notoriété, application, assurance, marque grand public | Aucune infraction routière dans la scène, même pour rire |
| Vlog embarqué à moto | YouTube, TikTok | Casque, caméra, intercom, équipement | Rider équipé et casque homologué à chaque plan |
| Journée circuit ou événement | YouTube, Instagram Stories | Modèle sportif, stage de pilotage, lancement | Préciser que la séquence est tournée sur circuit fermé |
Une vidéo qui marche en organique peut devenir une publicité, à condition d’avoir négocié les droits d’usage dans le contrat. Notre agence YouTube Ads diffuse ces contenus auprès d’un public d’acheteurs ciblé.
Quelles mentions dans une vidéo qui promeut un véhicule ?
La publicité pour un véhicule à moteur obéit à des règles propres, en plus de la loi sur l’influence commerciale. L’article L. 328-1 du Code de la route, créé par la loi d’orientation des mobilités, et le décret n° 2021-1841 imposent depuis le 1er mars 2022 un message qui encourage les mobilités actives, partagées ou les transports en commun. Trois formules existent : « Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo », « Pensez à covoiturer » et « Au quotidien, prenez les transports en commun », toujours suivies de #SeDéplacerMoinsPolluer (ministère de la Transition écologique).
Le champ est large. Selon l’ARPP, sont visées les publicités pour la vente ou la location longue durée de voitures, d’utilitaires et de véhicules de la catégorie L, c’est-à-dire les deux, trois et quatre roues à moteur, neufs comme d’occasion. Internet fait partie des supports concernés. Un manquement expose l’annonceur à une sanction pouvant atteindre 50 000 euros par diffusion, et 100 000 euros en cas de récidive (fiche AIDA de l’Ineris).
Pour une voiture particulière, une seconde obligation s’ajoute. La communication doit afficher les émissions de CO2 du modèle présenté et sa classe d’émissions, de A à G, prévue par le décret n° 2021-1840. La loi Climat et résilience prévoit en outre l’interdiction, à partir du 1er janvier 2028, de la publicité pour les voitures particulières neuves les plus polluantes (synthèse du cabinet CMS).
Ces textes ne mentionnent pas les influenceurs de façon explicite. Nous les appliquons pourtant à toute vidéo payée par une marque pour faire vendre ou louer un véhicule, parce qu’elle a l’effet d’une publicité. Le message mobilité et la classe CO2 s’ajoutent alors à la mention « Publicité » ou « Collaboration commerciale » imposée par la loi n° 2023-451 du 9 juin 2023. Notre guide sur la loi influenceurs détaille cette mention.
Sécurité routière : ce qu’une vidéo sponsorisée ne doit pas montrer
La Recommandation Automobile de l’ARPP fixe les règles de déontologie de la publicité pour les voitures. Elle interdit d’argumenter sur la vitesse, d’évoquer la puissance ou le freinage pour inciter à aller vite, de montrer un véhicule en infraction au Code de la route ou une conduite agressive. Elle interdit aussi de représenter le véhicule dans un espace naturel, hors d’une voie ouverte à la circulation.
La Recommandation Deux-roues à moteur va plus loin sur la sécurité. Le pilote porte un casque homologué. Les roues arrière, la circulation sur le trottoir, l’accélération mise en avant et les kits qui modifient les caractéristiques du véhicule sont exclus.
C’est le point le plus délicat de la niche. Beaucoup de créateurs moto doivent leur succès aux figures, aux wheelings et à la vitesse, souvent filmés sur circuit ou sur terrain privé. Une vidéo personnelle reste sous la seule responsabilité du créateur. Dès qu’une marque la finance, ces séquences deviennent un risque pour elle. Nous demandons donc trois choses dans le brief :
- aucune séquence de vitesse ou de figure sur route ouverte, et une mention claire quand le tournage a lieu sur circuit fermé ;
- des équipements complets à l’image, y compris pour les passagers ;
- aucun téléphone tenu en main au volant ou au guidon, même pour un plan rapide.
Comment nous organisons une collaboration auto ou moto
Une collaboration auto ou moto commence souvent par le prêt d’un véhicule. Nous rédigeons une convention de prêt qui fixe la durée, le kilométrage, l’assurance, la personne autorisée à conduire et la catégorie de permis exigée. Un prêt de plusieurs jours a une valeur. Le contrat écrit devient obligatoire dès que les rémunérations et avantages en nature d’une même marque atteignent 1 000 euros hors taxes sur un an (décret n° 2025-1137).
Le brief liste ensuite les mentions à afficher (message mobilité, classe CO2 pour une voiture, mention commerciale), les points techniques validés par le constructeur et les séquences exclues. Nous relisons chaque contenu avant publication. Notre kit de campagne d’influence contient un modèle de brief et une check-list de relecture.
Les créateurs listés ici ne sont pas représentés par Creapreneurs. En tant qu’agence d’influence, nous pouvons organiser une collaboration avec l’un d’eux ou avec des profils proches, selon votre véhicule, votre public et votre budget.